Ujicoba Spakbor di Mobil F1 Dinyatakan Gagal

SportCorner.id - Perhelatan F1 GP Inggris di Silverstone pada dua pekan silam didahului dengan ujicoba penggunaan spakbor.

Namun, dari hasil ujicoba, penggunaan spakbor di mobil F1 dinyatakan gagal.

Melansir dari AMuS, desain spakbor yang tidak menutup keseluruhan ban belakang membuat cipratan yang dihasilkan masih cukup banyak.

Selain itu, bentuk spakbor yang dirancang tak sesuai harapan dan dianggap tidak esketik.

Sampai artikel ini diunggah, FIA belum mengumumkan secara resmi hasil ujicoba yang berakhir gagal tersebut.

Selama berpuluh-puluh tahun, mobil F1 tak pernah memakai spakbor.

Pada masa lalu, balapan bisa saja dihentikan saat terjadi hujan deras.

Namun tidak dengan masa kini.

Agar penonton yang sudah membeli tiket dengan harga mahal tidak kecewa, penyelenggara F1 biasanya tetap melangsungkan balapan dalam kondisi hujan alias wet race.

Tentunya dengan standar keselamatan yang sudah ditentukan.

Namun, wet race biasanya dikeluhkan pembalap karena minimnnya jarak pandang.

Salah satu penyebab terbatasnya jarak pandang pembalap adalah cipratan air dari roda mobil.

Hal itulah yang kemudian mendorong usulan agar mobil F1 dilengkapi dengan spakbor.

Usulan tersebut disetujui oleh FIA yang kemudian mengagendakan ujicoba di Silvestone pada 13 Juli mendatang.

Berbeda dengan mobil konvensional, spakbor pada mobil F1 tidak bersifat permanen.

Perlengkapan tersebut nantinya bisa dilepas dan penggunannya bisa disesuaikan dengan kondisi cuaca.