Rawat Skuter Matik Jangan Lupa Oli Gardan
Skuter matik juga memiliki oli gardan yang wajib diganti agar gearbox tidak 'menangis'
www.SportCorner.id Skuter matik (Skutik) kini jadi primadona di pasar roda dua tanah air, menggeser popularitas sepeda motor jenis bebek (cub). Pasalnya, skutik terbukti lebih praktis dan fungsional.
Naik skutik tak perlu repot oper gigi dan main tuas kopling. Lantai dek kaki depan yang luas juga bisa berfungsi untuk meletakkan barang bahkan galon air. Skutik juga tidak butuh penyetelan dan perawatan rantai.
Saking prakstisnya, tidak sedikit para pemilik skutik yang lupa keberadaan oli gearbox sehingga luput dari perhatian sehingga mereka lupa bahwa 'oli gardan' skutik itu juga butuh penggantian secara rutin.
Oli gardan skutik bertugas untuk melumasi rangkaian roda gigi yang ada dalam gearbox. Sementara gearbox sendiri berfungsi mereduksi putaran mesin setelah diolah pada transmisi CVT.
Baca juga: Cara Memperpanjang Usia Transmisi Mobil Matik
Gearbox juga berfungsi untuk meningkatkan kekuatan torsi yang disalurkan ke roda belakang. Oleh karena itu butuh oli yang baik untuk melumasi agar kinerja gearbox optimal.
Penggantian oli gardan skutik umumnya setiap 4.000-6.000 km. Untuk lebih akuratnya, penggantian oli gardan sebaiknya mengikuti petunjuk yang ada pada buku panduan pemilik kendaraan (manual book).
Apa jadinya kalau oli gardan tidak diganti?
