Tanda Kampas Rem Mobil Minta Diganti Baru

Sebagai pemilik dan pengendara mobil, wajib hukumnya untuk dapat memeriksa komponen satu ini.

Share:
Cek berkala sistem pengereman mobil agar kondisinya selalu prima. (Advics)
Otomotif
Cek berkala sistem pengereman mobil agar kondisinya selalu prima. (Advics)

www.sportcorner.id - Rem merupakan bagian dari sistem pengereman pada kendaraan bermotor yang memiliki peran vital dan harus dijaga kondisinya. Jangan sampai performa rem tidak sempurna karena bisa menyebabkan kecelakaan.

Sebagai pemilik dan pengendara mobil, wajib hukumnya untuk dapat memeriksa komponen satu ini. Minimal pemilik mobil tahu dan bisa mendeteksi kapan waktunya untuk mengganti kampas rem.

Situs resmi Daihatsu menjelaskan cara mudah mengetahui kampas rem sudah habis atau tidak, bisa dengan cara didengarkan. Apabila muncul suara berdecit ketika rem bekerja, maka ada indikasi kampas rem sudah mulai habis.

Di sebutkan ada dua masalah yang biasanya menyebabkan rem berdecit. Pertama ada kotoran di antara kampas dan cakram, dan kedua kampas langsung bergesekan dengan cakram.

Jika mendengarkan suara decitan, pemilik mobil atau supir bisa langsung memeriksanya dengan cara membuka ban. Kemudian ketebalan kampas rem bisa dilihat dari celah di tengah kaliper.

Namun bila sulit untuk membuka ban dan memeriksa di bawah kolong bodi, ada cara lainnya. Cukup dengan cara membuka kap mesin dan memeriksa ketinggian volume minyak rem di wadahnya.

Ada indikasi kampas rem sudah menipis atau habis jika kondisi minyak berada di bawah ambang batas tengah wadah. Tetapi sebelum memvonisnya, pastikan tidak ada kebocoran minyak rem di semua peranti komponen pengereman.

Sementara menurut Mislam, mekanik yang praktek di bengkel Fahmi Jaya Motor di Bekasi Timur, sistem pengereman tersebut wajib mendapat perawatan. Di antaranya dengan membersihkan cakram/piringan rem. Untuk pemakaian normal, pembersihan cakram/piringan dapat dilakukan setiap 1.000 sampai 2.000 kilometer.  

Periksa kondisi kampas rem secara keseluruhan, karena kampas rem yang sudah aus atau tipis, akan membuat kinerja pengereman menjadi tidak optimal. Selain itu dapat merusak cakram/piringan akibat tergores besi dari kampas rem yang habis.

"Jika tuas rem tangan terasa tinggi saat ditarik, itu tandanya kampas rem roda belakang sudah habis/tipis. Bila diganti dengan kampas rem yang baru, secara otomatis setelan tuas rem tangan tidak tinggi lagi. Setel ketinggian tuas rem tangan sesuai selera, dan penyetelan juga bisa dilakukan biar rem tangan jadi lebih pakem,” jelas Mislam.

Nah sudah tahu kan caranya?. Yuk diperiksa kampas rem mobil Anda, jangan tunggu rusak atau tidak berfungsi dengan baik.


Baca Juga

Ilustrasi. (VideoHive)

Cegah Lelah saat Mudik, Ganti Sirkulasi Udara Mobil Tiap 2 Jam

Gerbang Tol Padaleunyi. (Jasa Marga)

Volume Lalu Lintas Ruas Tol Jabodetabek dan Jawa Barat Meningkat

Posko mudik BYD Lebaran 2025. (BYD)

BYD Hadirkan Posko Mudik Serta Dealer Siaga Selama Libur Lebaran

Ilustrasi. (123RF)

Mobil Mogok di Tengah Jalan? Jangan Panik Lakukan Hal Ini

Bosch Car Service siap melayani persiapan mudik dan menyiapkan posko mudik. (Chadie)

Bosch Siapkan Posko Layanan Mudik di Rest Area KM 62

Beyond semangat berbagi dan kepedulian terhadap sesama. (BYD)

Komunitas Beyond Berbagi dengan Anak Yatim di Bulan Ramadhan

Peningkatan volume lalu lintas arus mudik Lebaran. (Jasa Marga)

Arus Mudik di Tol Jakarta-Cikampek Meningkat

Peringkat kualitas mobil Aion. (Aion)

Aion Raih Penghargaan Merek Mobil Independen Energi Baru 2024

Contraflow. (Korlantas Polri)

Catat! Ini Jadwal Contraflow, One Way dan Ganjil Genap di Tol Cikampek

Diskon tarif Tol berlaku selama delapan hari. (Jasa Marga)

Diskon Tarif Tol Trans Jawa dan Trans Sumatra Berlaku Hari Ini

Servis ringan wajib cegah mobil mogok di libur lebaran. (A&A Autos)

General Check Up, Cegah Mobil Mogok saat Mudik

Mobil listrik Jetour X50e EV. (Bagus)

5 Mobil Baru Jetour Bakal Meluncur di 2025, Ini Bocorannya