"Sesi latihan pembalap ini dapat dilakukan di sirkuit mana saja, kapan saja, termasuk selama masa larangan uji coba."

"Ini adalah sesi latihan, mereka dapat melakukan apa pun yang mereka inginkan, tetapi mereka tidak dapat menggunakan motor dalam kategori yang sama dengan motor yang mereka gunakan," kata Direktur Balap MotoGP Mike Webb kepada situs web resmi.

Ini tidak berarti bahwa pengendara tidak dapat mengendarai sepeda motor dengan mesin berkapasitas besar di lintasan.

Tetapi sepeda motor yang mereka pilih harus memiliki karakteristik yang jauh berbeda dari prototipe MotoGP.

"Jika mereka menggunakan sepeda motor dengan kapasitas mesin yang sama, jadi 1000cc atau mendekati itu, maka sepeda motor itu haruslah sepeda motor balap standar,” jelas Webb.

“Jadi, mereka menggunakan sepeda motor balap yang telah dihomologasi, dengan sedikit modifikasi yang diizinkan demi alasan keselamatan."

"Mereka dapat mengganti rem, suspensi, beberapa knalpot, tetapi tidak ada modifikasi pada mesin atau perangkat lunak."

"Pada dasarnya, ini adalah sepeda jalan raya standar, dengan perbaikan pada ban, rem, dan suspensi."

Bagaimana liburan musim dingin berakhir?

Pengendara reguler diizinkan untuk melanjutkan pengujian pada bulan Februari setelah jeda musim dingin.

Dimulainya kembali pengujian dilakukan dalam dua tahap, tergantung pada status pengendara dan tingkat konsesi yang tersedia untuk setiap pabrikan.