Indikator Check Engine Mobil Menyala? Ini Penyebabnya
Indikator menyala biasanya karena ada gangguan pada bagian mesin atau sensor yang tidak berfungsi.
Ignition Coil dan Spark Plug
Kerusakan komponen ini akibat dari mengabaikan dan tidak segera mengganti busi yang rusak, yang dapat menyebabkan kerusakan lebih parah, terutama pada bagian koil pengapian.
Thermostat
Termostat merupakan komponen yang berfungsi mengatur pendingin mesin yang ideal secara otomatis. Jika komponen ini rusak, komputer kendaraan akan menyalakan lampu check engine.
Ignition Coil
Kumparan pengapian digunakan untuk menyediakan sumber pengapian di mesin untuk membakar bensin. Jika diabaikan bisa merusak ke komponen yang lain seperti busi dan suhu mesin cepat panas, termasuk merusak catalytic converter.
Mass Air Flow Sensor
Mass air flow sensor berfungsi mengukur udara yang masuk ke mesin mobil, membantu menentukan berapa banyak bahan bakar yang masuk ke dalam mesin. Ketika sensor aliran udara massa rusak, maka keekonomisan bahan bakar bisa drop.
Kawat Busi dan Businya
Komponen ini berfungsi memicu udara yang masuk ke mesin dan bercampur dengan bahan bakar. Jika dibaikan berpotensi merusak catalytic converter.
Emisi evaporasi (EVAP) Purge Control Valve
Control valve purge adalah bagian dari sistem EVAP mobil, dan ketika mesin sedang berjalan dan dalam kondisi hangat, mesin komputer secara bertahap membuka katup purge untuk memungkinkan beberapa uap bahan bakar dipindahkan dari tabung arang untuk dibakar di mesin. Jika aliran pembersihan terbaca tidak ideal maka lampu check engine akan menyala.