Perbedaan Aero Rake, Aero Fairing dan Winglet pada MotoGP
Berikut perbedaan antara Aero Rake, Aero Fairing, dan Winglet yang digunakan pada motor MotoGP.
Aero Fairing memiliki bentuk yang lebih besar dan menutupi bagian depan dan samping motor secara keseluruhan.
Bentuknya aerodinamis dan runcing sehingga membuat udara dapat mengalir dengan lancar di sekitar motor.
Harapannya, para pembalap menjadi lebih stabil ketika menggeber kendaraannya di lintasan balap.
Aero Fairing biasanya digunakan pada lintasan balap yang memiliki banyak trek lurus dan tikungan tajam, seperti di sirkuit Mugello dan Phillip Island.
[Baca juga: Marc Marquez Beri Pengakuan Mengejutkan, Realistis di MotoGP 2024?]
Winglet
Winglet merupakan komponen kecil yang biasanya terpasang di ujung fairing depan dan belakang motor.
Fungsinya untuk mengurangi turbulensi udara dan meningkatkan downforce pada motor.
Ukuran Winglet cukup beragam, tapi lebih kecil daripada Aero Fairing pada motor.
Meski kecil, tapi fungsinya sangat besar dalam meningkatkan downforce motor para pembalap.
Selain memiliki downforce yang lebih besar, Winglet juga dapat meningkatkan traksi dan stabilitas di atas lintasan.
[Baca juga: Hasil Tes MotoGP Qatar 2024: Marquez Urutan 16, Bagnaia Kembali Meraja]
