- SPKLU 2: Rest Area 519A Tol Sragen (dari 18% ke 80% selama satu jam 49 menit menggunakan DC 25 kw).
- SPKLU 3: Rest Area 725A Jalan Tol Surabaya-Mojokerto (dari 15% ke 40% selama 20 menit menggunakan DC 50 kw).
- SPKLU 4: Mall Surabaya (dari 30% ke 100% selama 50 menit dengan menggunakan DC 60 kw).
- SPKLU 5: Situbondo (dari 47% ke 100% selama 40 menit menggunakan DC 200 kw).
- Tiba di Lombok dengan kondisi baterai 42%, setelah menempuh perjalanan 178 km dari SPKLU di Situbondo, sisa baterai tersebut masih mampu menempuh perjalanan hingga Sirkuit Mandalika.
Pada kelima titik pengisian baterai Chery OMODA E5, Chery menjaga kesehatan baterai dengan mengisi ulang baterai tidak kurang dari 30%.
“Sama halnya dengan kendaraan berbahan bakar minyak, sebelum melakukan perjalanan jarak jauh kita harus mempelajari kendaraan dan membuat rencana perjalanan. Untuk mobil listrik, kita harus tahu kapasitas baterai mobil, lokasi pengisian baterai, dan memastikan saldo pada aplikasi SPKLU sudah terisi agar memastikan perjalanan dengan jarak jauh bisa nyaman dengan menggunakan kendaraan listrik,” jelas Rifkie.
