Setelah itu diamkan sebentar (minimal 1 menit), baru kemudian hidupkan mesin mobil B. Biarkan mesin B hidup selama beberapa menit untuk mengisi daya pada aki yang soak. Semakin lama semakin baik.
Pada saat yang sama Anda bisa melepas kabel jumper dari masing-masing aki. Lakukan dengan hati-hati karena jepitan pada kabel jumper umumnya sangat terbuka dan minim isolator sehingga riskan korsleting.
Setelah beberapa saat coba matikan mesin mobil B lalu hidupkan kembali. Jika masih tidak bisa, artinya aki sama sekali sudah tidak bisa menyimpan daya. Anda bisa ulangi prosedur dari awal.
Setelah mesin hidup, segera bawa ke bengkel untuk memeriksakan kondisi aki dan kondisi arus pengisian dari alternator untuk menentukan langkah selanjutnya. (tim otomotif cportcorner.id)
