Berbeda dengan sepeda motor yang masih menggunakan karburator. Mekanik harus memeriksa satu per satu sumber masalahnya secara manual.
Oleh karena itu, perbaikan sepeda motor injeksi di bengkel resmi relatif lebih cepat, sepanjang kerusakan tersebut melibatkan sistem kelistrikan kendaraan.
Khusus pada sepeda motor injeksi, upayakan aki selalu dalam kondisi prima. Terlebih saat ini kebanyakan sepeda motor generasi baru tidak lagi memiliki kick starter, terutama jenis skuter matik. (Tim otomotif sportcorner.id/ Foto ilustrasi: FREEPIK)
