Padahal udara yang panas membuat molekul oksigen di dalam udara menjadi renggang, sehingga peningkatan performa mesin yang terjadi tidak maksimal.
Baca juga: Mengintip Kecanggihan Suspensi Mercedes-AMG G63
Agar molekul oksigen kembali menjadi rapat dan padat, udara panas dari turbo dialirkan ke perangkat pendingin udara (air cooler) yang disebut intercooler, agar udara kembali menjadi lebih dingin agar kandungan oksigen menjadi padat.
Setelah itu udara yang telah kembali dingin dialirkan ke ruang intake sehingga efek penggunaan turbo menjadi lebih optimal. Dengan oksigen yang lebih padat, membuat proses pembakaran menjadi lebih baik sehingga meningkatkan performa mesin secara signifikan.
Intercoolers - TURBOSMART
