Inovasi ini memungkinkan IONIQ 5 N menghasilkan output setara 609 hp dan torsi 740 Nm. Bahkan jika NGB diaktifkan, outputnya bisa melonjak menjadi 650 hp dengan torsi mencapai 770 Nm.
Alhasil, IONIQ 5 N mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,5 detik (3,4 detik dengan NGB) dan sanggup melesat hingga 260 km/jam.
'Mobil balap listrik' ini juga mewarisi beberapa fitur-fitur khas Hyundai N, seperti N Launch Control dan Traction Control System untuk menyalurkan tenaga seefektif mungkin ke seluruh rodanya.
Baca juga: Mengintip Performa dan Kecanggihan Hyundai IONIQ 5 N
Ada pula fitur N e-Shift yang memberikan sensasi perpindahan gigi, dan fitur N Pedal untuk memberikan turn-in instan dan meningkatkan sensitivitas throttle.
NGB yang dimilikinya, memberikan tenaga ekstra selama 10 detik layaknya penggunaan NOS seperti pada mobil-mobil kencang di sequel film Fast and Furious.
Fitur N Drift Optimizer berfungsi menyeimbangkan berbagai kendali kendaraan sesuai input aktual plus fitur Torque Kick Drift yang memungkinkan clutch kick action layaknya kendaraan rear-wheel-drive untuk mendapatkan inisiasi drift yang cepat.
Baca juga: IONIQ 5 ASEAN Tour, Tepis Keraguan Terhadap Mobil EV
Ada juga fitur N R-MDPS (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering), N Battery Pre-Conditioning, N Brake Regen, serta N Active Sound dengan mode suara ignition, evolution, dan supersonic yang mampu menduplikasi suara raungan knalpot layaknya mesin balap konvensional.
