Honda NSF250R memiliki sektor mesin 4-tak dengan sistem DOHC yang menggunakan satu silinder dan kapasitas bersih 249,3 cc.
Mesin tersebut juga dilengkapi dengan pendingin air untuk meredam panas mesin, tahan terhadap tekanan, dan suhu tinggi.
Baca Juga: [Daftar Juara Asia Talent Cup Sejak Edisi Pertama, Terakhir Veda Ega]
Dilengkapi klep berbahan titanium, membuat Honda NSF250R menjadi kuat, ringan, dan mini gesekan.
Untuk menyesuaikan karakter mesin motor yang berkompetisi di jalan aspal, kepala dan dinding silinder kuda besi produksi Honda tersebut dilapisi nikel silikon.
Performa motor tersebut dapat semakin meningkat saat kecepatan tinggi dengan penambahan Ram Air Intake untuk memberikan tambahan asupan udara.
Tidak heran jika Kiandra Ramadhipa menggunakan Honda NSF250R sebagai kuda besi yang ditungganginya karena hanya memiliki bobot sekitar 84 kilogram.
