"Kami menciptakan All-New Hilux Rangga sebagai kendaraan niaga serbaguna yang gesit, andal, dan memiliki fleksibilitas tinggi untuk mendukung kebutuhan bisnis maupun pribadi," ujar Regional Chief Engineer of Hilux Rangga Jurachart Jongusuk.
Baca juga: PT Toyota-Astra Motor Perkuat Karakter Balap Sports Car New GR86
Sesuai kebutuhan jangka panjang, lanjut Jongusuk, desainnya dapat diperluas untuk memastikan mobil ini dapat berkembang sesuai kebutuhan.
Untuk membantu mempermudah memenuhi kebutuhan tersebut, TAM melengkapi Hilux Rangga dengan menyiapkan conversion ecosystem bersama lebih dari 70 karoseri lokal dengan track record teruji.
Dalam acara peluncuran ini TAM menghadirkan 14 jenis contoh karoseri yang dapat dilakukan pada All New Hilux Rangga, mulai dari campervan, ambulans, mobil toko dan mobil cafe, hingga minibus yang mengingatkan kita pada fleksibilitas Toyota Kijang di era awal kehadirannya.
Baca juga: Toyota Serahkan Satu Unit HiAce Premio kepada Transjakarta
Fleksibilitas lainnya adalah dua pilihan mesin yang tersedia, yaitu mesin diesel 2GD-FTV 2.4 liter bertenaga 149 Ps (147 hp) dengan torsi 343 Nm dan mesin bensin 1TR-FE 2.0 liter bertenaga 139 ps (137 hp) dengan torsi 183 Nm.
Begitupula pilihan transmisinya yang fleksibel, yaitu pilihan transmisi manual 5-speed yang tangguh di berbagai kondisi jalan, atau pilihan transmisi otomatis 6-speed yang cocok untuk mobilitas perkotaan dan jarak jauh.
Menurut Jongsuk Hilux Rangga yang dibekali tangki BBM 55 liter ini memiliki daya angkut mencapai 1,2 ton, radius putar 4,9 meter sehingga lincah bermanuver di jalan sempit.
Berikut daftar harga All-New Hilux versi standar:
