Cara Tepat Mengemudi Mobil dengan Tranmisi CVT Agar Lebih Awet
Mengemudi mobil dengan CVT mirip dengan transmisi otomatis biasa, tapi ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan agar mesin dan transmisi awet.
Baca juga: Tips Berkendara Aman Saat Terpaksa Menerjang Banjir
Menginjak pedal gas dan rem bersamaan juga dapat mempercepat kerusakan transmisi. Pada CVT kopling basah hal ini dapat menyebabkan selip, sementara pada CVT kopling kering dapat membebani dan meningkatkan gesekan pada kopling starternya.
Jangan lakukan neutral drop. Neutral drop adalah ketika Anda menempatkan tuass transmisi pada posisi N (netral), meningkatkan putaran mesin tinggi, dan tiba-tiba memindahkan tuas transmisi ke D (drive).
Hasilnya mungkin seru dan keren, karena membuat roda spin sejenak sebelum melaju. Tetapi itu tidak seru bagi transmisi mobil Anda. Pasalnya ini akan mempercepat kerusakan sabuk baja, dan komponen lainnya. (Foto Ilustrasi: ASTRA DAIHATSU MOTOR)
