Teknik Pengereman Motor Kopling saat Hujan
Para bikers tentu saja harus lebih berhati-hati khususnya dalam teknik berkendara motor kopling di saat hujan deras
www.sportcorner.id - Berkendara menggunakan sepeda motor memang simpel dan menyenangkan karena mudah dan praktis untuk membelah kemacetan. Namun juga punya banyak resiko lho, salah satunya adalah ketika mengendarai motor di musim hujan.
Para biker tentu saja harus lebih berhati-hati saat berkendara di bawah guyuran hujan, khususnya dalam teknik berkendara motor kopling di saat hujan deras.
Chief of Trainer Rifat Drive Labs (RDL), Herry Wahyudi menuturkan, disaat hujan, tanjakan dan turunan bisa jadi sangat berbahaya. Untuk itu Ia berbagi tipsnya safety riding atau keselamatan berkendara.
"Bagi biker yang mengendarai motor kopling di tanjakan adalah dengan menjaga kecepatan tetap stabil di gear yang rendah. Jangan berpikir untuk berkecepatan tinggi di tanjakan, apalagi dengan gear yang tinggi," kata Herry di Jakarta, beberapa waktu lalu.
Sedangkan teknik di turunan, lakukan engine brake pada motor. Hal ini akan membuat laju motor melambat tanpa harus menggunakan rem. Anda juga tak akan khawatir motor akan selip. Karena motor aman terkendali.
Selain teknik engine brake, sebaiknya biker menggunakan rem belakang saja ketika berkendara di kondisi hujan. Terlebih untuk motor jenis matic.
Dia beralasan bahwa saat hujan jalanan menjadi lebih licin dan rawan slip. Sedangkan titik handling motor berada di ban depan. Jika ban depan slip, maka motor akan sulit untuk dikendalikan. Sementara jika ban belakang selip, pengendara masih bisa mengontrol motor lewat ban depan.
