Ukuran dan Jenis Material yang Dipakai untuk Speed Bump Track Limit Standar FIA
Berapa ukuran dan jenis material yang dipakai untuk speed bump track limit balap mobil yang sesuai dengan standar FIA?
Dalam keterangan tertulisnya kepada Sportcorner, Minggu (15/12/2024), Direktur Utama MGPA Priandhi Satria selaku pengelola Sirkuit Mandalika menjelaskan, Track-Limit adalah batasan yang ditetapkan oleh FIA setelah memeriksa lintasan sirkuit.
Tujuannya untuk memastikan bahwa pada saat balap, para pembalap dengan kendaraannya tetap berada di dalam jalur lintasan yang telah ditentukan.
Dalam konteks balap roda-4 di bawah regulasi FIA, track-limit biasanya ditandai dengan garis putih di tepi lintasan.
Pembalap dianggap melanggar track-limit jika tidak ada bagian dari mobil (roda) yang tetap berada di dalam garis putih tersebut.
Tujuan dari penerapan track-limit adalah untuk mencegah pembalap mendapatkan keuntungan dengan keluar dari lintasan yang ditentukan, yang biasanya bisa memberikan keuntungan tidak adil dalam hal kecepatan masuk dan keluar tikungan.
Hal ini tentunya akan mendapatkan catatan waktu lebih baik atau bahkan mendapatkan posisi yang lebih baik.
Pelanggaran terhadap track-limit dapat mengakibatkan penalti, seperti peringatan, penalti waktu, atau bahkan diskualifikasi dalam kasus yang ekstrem.
Dengan menerapkan batasan track-limit, termasuk di entry apex corner dan exit corner di Sirkuit Mandalika diharapkan dapat memenuhi standar keselamatan dan fair play yang ditetapkan oleh FIA.
BACA JUGA: Penanganan Safety Balap Mobil Konvensional dan Listrik Ternyata Sedikit Berbeda