Ciri-ciri Kampas Rem Motor Sudah Habis
Kampas rem bekerja dengan cara menekan permukaan cakram (pada rem cakram) atau tromol (pada rem tromol) ketika pengendara menginjak tuas rem atau pedal rem.
2. Ada Bunyi Gesekan
Karena komponen rem terbuat dari besi, maka saat terjadi pergesekan dengan roda yang juga terbuat dari besi, akan menimbulkan suara atau bunyi berdecit.
Apabila dibiarkan, tentu akan bisa merusak keduanya, yaitu rem dan roda.
3. Tercium Bau Terbakar
Akibat pergesekan dua komponen yang terbuat dari besi, dalam kondisi panas pula, maka langsung akan menimbulkan bau seperti terbakar pada bagian belakang kendaraan.
Membiarkan hal ini tanpa penyelesaian segera, akan menyebabkan kerusakkan serius pada kendaraan.
Tanda Kampas Rem Cakram Harus Diganti
Penipisan pada kampas terlihat langsung pada adanya perbedaan ketebalan, atau penipisan sekitar 2 milimeter.
Selain itu, warna permukaannya juga tidak mengkilap lagi, meskipun digosok berulang kali.
Jika kondisi ini yang terlihat, maka dipastikan kampas sudah tidak maksimal lagi dalam menjepit lantaran permukaan sudah licin.
Jika pedal rem diinjak, kekuatan dalam menghentikan laju perputaran roda menjadi tidak maksimal. Dan ini membahayakan keselamatan pengendara. Jika kampas rem tidak segera diganti dapat menyebabkan bebera hak berikut.
1.Rawan Kecelakaan
Pada saat kampas sudah habis, maka kinerjanya pasti tidak bisa maksimal. Akibatnya akan timbul resiko kecelakaan.
2. Merembet Rusak ke Komponen Lain.
Pergesekan dua komponen yang sama-sama terbuat dari besi, akan menimbulkan beberapa akibat. Misalnya, timbulnya bunyi berdecit akibat gesekan. Juga munculnya bau seperti terbakar pada bagian belakang mesin. Hal yang paling fatal akibat adanya gesekan terus menerus, akibatnya kedua komponen yaitu rem dan roda akan mengalami aus dan perubahan bentuk.