Selain diakibatkan oleh kebocoran paking pada sambungan kepala silinder, oli mesin dapat menyusup ke ruang bakar melalui seal batang katup/klep yang rusak.
Yang dikhawatirkan, itu akibat adanya kerusakan dan keausan pada komponen ring piston, hingga tergoresnya dinding silinder. Semakin pekat asap yang timbul, mengindikasikan semakin parah keausan yang terjadi.
Jika dibiarkan, kerusakan akan semakin parah sehingga membutuhkan biaya dan ongkos penggantian komponen yang tidak murah. Asap knalpot juga mengganggu pengendara lain, dan menambah polusi udara. (tim otomotif sportcorner.id/ Foto ilustrasi: MOTORCYCLISTONLINE)
