Posisi tangan pengemudi jam 10:10 (FREEPIK)
Sementara dengan posisi tangan 11:05, berpotensi membuat kedua tangan terhempas ke arah wajah akibat letusan airbag yang justru dapat menimbulkan cedera serius saat terjadi tabrakan. Bayangkan jika pada peristiwa itu, pengemudi mengenakan jam tangan atau perhiasan.
Kuatnya hempasan akibat letusan airbag saat mengembang berpotensi membuat tangan pengemudi bersama benda-benda tersebut terlempar ke wajah pengemudi yang meningkatkan risiko cedera serius bahkan dapat berakibat fatal.
Kalau jaman dulu posisi 11:05 dianggap ideal, karena pada saat itu belum ada fitur airbag.
Posisi tangan pengemudi jam 9:15 (FREEPIK)
Keuntungan lain posisi mengemudi jam 9:15
- Lebih mudah membaca panel instrumen
Posisi tangan jam 9:15 membuat indikator dan informasi pada instrumen panel kendaraan tidak terhalang oleh tangan, sehingga pengemudi mudah mengetahui berbagai informasi, dan tanda peringatan yang ditampilkan oleh sistem kendaraan.
