Karena umumnya mesin berada di depan, membuat roda depan mendapatkan traksi ekstra yang membuat gerakan mobil menjadi lebih responsif mengikuti gerakan roda kemudi sehingga lebih lincah terutama pada kecepatan rendah dan menengah.
Lebih sedikit komponen
Karena komponen penggerak mobil FWD lebih sedikit dibandingkan mobil RWD, membuat mobil FWD, semakin minim pula energi yang terbuang akibat gesekan antarkomponen plus bobot juga lebih ringan. Hal itu juga membuat konsumsi mobil FWD menjadi lebih irit.
Yyng tak kalah penting, lebih sedikitnya komponen yang dibutuhkan, berarti lebih sedikit pula biaya produksinya. Ujung-ujungnya, tentu jadi lebih banyak cuan bagi produsen. Makanya banyak produsen yang mulai beralih ke FWD.