Mesin ini memiliki layout 'Hot Vee' dengan sudut 90 derajat, crankshaft flat-plane, serta turbocharger ganda yang menghasilkan tekanan maksimum 36 psi.
Kepala silinder terbuat dari paduan aluminium dengan connecting rod titanium yang membuatnya tetap ringan dan efisien. Komponen valvetrain menggunakan material Diamond-Like Carbon (DLC) memastikan keandalan mesinnya hingga batas putaran mesin.
Alhasil, mesin yang mampu mengeluarkan output murni 789 hp ini memiliki total 920 hp setelah dikombinasi dengan ketiga motor elektriknya.
Motor elektrik penggerak belakang dipasang di antara mesin dan gearbox dual-clutch delapan kecepatan yang terpasang secara transversal. Motor listrik ini diklaim mampu menghasilkan daya setara 150 hp dan torsi 300 Nm.
