Kombinasi sasis yang lebih rigid dan solid ditambah ground clearence setinggi 222 mm plus improvements pada suspensi, memberikan rasa percaya diri saat melahap jalan rusak.Selain jalan rusak, ada juga genangan lumpur dan side ramp dengan trek miring.
Melintasi genangan lumpur dengan kedalaman hingga 30 cm itu, giliran fitur drive mode 'Mud' dan Real Differential Lock berbicara untuk memudahkan melintasi di jalan yang tidak rata dan licin.
Baca juga: Tahukah Anda? Mitsubishi Pernah Merilis Lancer Bermesin V6 1.6 Liter
Dihadapkan pada trek menurun dan menanjak yang mengharuskan mengemudi merayap antara 10-20 km/jam, pengemudi bisa mengeksplorasi fitur penunjang lain seperti Hill Start Assist (HSA), terutama saat menanjak.
Sementara saat menuruni bukit terjal, pengemudi dapat memanfaatkan engine brake untuk mencegah kendaraan meluncur deras. Fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) juga memberikan stabilitas di berbagai medan dan kondisi jalan.
