Yang juga membuat kita merasa 'ngilu', Concept-ZT dibekali transmisi kopling ganda yang dijuluki Twin-Clutch SST, lengkap dengan S-AWC (Super All-Wheel Control) comotan dari Lancer Evolution X. pasalnya kita tidak sempat merasakan semua itu di jalan.
Kalau sekarang pada heboh dengan hadirnya Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang canggih, Mitsubishi telah memulai itu pada Concept-ZT. Mulai dari Active Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, hingga Lane Keep Assist.
Baca juga: Sekilas Perjalanan Sejarah Merek BAIC
Sayangnya, ia tidak sempat menyandang Galant generasi kesepuluh. Selain penjualan mid size sedan kian lemah, kondisi ini diperparah oleh krisis keuangan global pada 2008.
Hal inilah yang membuat Galant akhirnya tutup usia pada 2012 setelah mewarnai dunia selama 43 tahun di generasi ke-9, yang menjadikan Mitsubishi Concept-ZT, tetap menyandang gelarnya sebagai mobil konsep. (Foto: MITSUBISHI MOTORS CORPORATION via TOPGEAR)
