Permukaan baru itu sangat hitam, dan itu berarti ia akan menyerap suhu matahari jauh lebih banyak daripada permukaan lama yang berwarna abu-abu pudar yang digunakan hingga tahun lalu.
Analisis pertama Pirelli terhadap variasi suhu permukaan lintasan telah menunjukkan bahwa keadaan cukup dramatis dan pada Kamis sore suhu sudah mendekati 60 celcius.
Suhu lintasan yang lebih tinggi berdampak langsung pada suhu ban, dan dapat membantu memperkuat degradasi termal yang selalu menjadi faktor di sekitar lintasan Interlagos karena tata letaknya.
Suhu yang lebih tinggi kemudian dapat memaksa tim untuk beralih ke kompon yang lebih keras untuk sprint dan grand prix, tetapi pilihan ini sedikit rumit dengan pilihan yang ditawarkan akhir pekan ini.
