5. Kerusakan Komponen Mahal: Jika terjadi kerusakan pada mesin akibat jarang mengganti oli, biaya perbaikan bisa sangat mahal. Kerusakan akibat keausan atau overheating dapat mengharuskan penggantian komponen mesin utama, yang tentu saja akan menguras kantong.
Kerusakan yang dapat ditimbulkan di antaranya, keausan dinding silinder, keausan ring piston, keausan dudukan/bantalan kruk as (crankshaft) dan noken as (camshaft), keausan pada ujung stang piston, batang-batang katup, roda-roda gigi, dan sebagainya.
Bisa dibayangkan berapa dana yang harus dikeluarkan untuk memperbaiki kerusakan pada komponen-komponen tersebut. Belum lagi penggantian komponen karena terdeformasi akibat panas kekurangan pelumasan.
Untuk menghindari risiko-risiko di atas, penting bagi pemilik kendaraan untuk mengikuti jadwal penggantian oli mesin yang disarankan oleh produsen kendaraan. Selalu pastikan oli mesin yang digunakan sesuai dengan spesifikasi yang direkomendasikan. Dengan perawatan yang tepat, Anda dapat memperpanjang umur mesin kendaraan dan menghindari biaya perbaikan yang tidak perlu. (Illustrasi foto: FREEPIK)