Lumpur berpasir yang tebal justru menjadi encer dan terbawa mengalir dan menyumbat beberapa saluran oli kecil di mesin yang membuat oli tidak melumasi beberapa komponen penting.
Menurut Eric, itulah yang akhirnya membuat mesin kekurangan oli dan menyebabkan bantalan batang piston rusak sangat parah sehingga satu bantalan menyatu dengan crankshaft, dan sebagian sisanya hancur.
Eric kemudian memeriksa data servis CarFax Ranger, yang mengungkapkan tidak adanya bukti pergantian oli selama 80.000 km terakhir. Kemungkinan Ford Ranger ini beroperasi dengan oli yang sama selama sisa umur keduanya. (Sumber: YouTube - I Do Cars)
