Kapan Harus Ganti Busi Motor? Begini Cara Mengetahuinya
Padahal, busi punya peran penting yang berfungsi sebagai pemantik bunga api dalam ruang bakar mesin
"Busi memiliki usia pakai hingga 10 ribu kilometer. Jika masih digunakan lewat dari batas yang ditentukan sudah tidak optimal. Terlebih busi merupakan komponen fast moving. Selain itu bahan bakar juga menjadi lebih boros karena kerja mesin yang semakin berat," tutup Yosi.
Menurut Aftermarket Technical Support PT NGK Busi Indonesia, Diko Oktaviano, sebelum melakukan modifikasi pada bagian pengapian, sebaiknya kita harus tahu dulu bagaimana cara kerja pengapian.
"Busi punya peran vital, yang berfungsi sebagai pemantik bunga api dalam ruang bakar mesin ketika Udara dan bahan bakar bercampur," kata Diko kepada SportCorner.id Jakarta, beberapa waktu lalu.
Pilih Varian Busi Motor Sesuai Kebutuhan Mesin
Diko sekali lagi menegaskan, fungsi busi adalah untuk menghasilkan listrik agar terjadi api, bukan menghasilkan api. Kemudian dijelaskan, pembesaran api pada busi sangat dipengaruhi oleh bentuk material bahan dan elektroda (elektroda pusat dan elektroda ground).
"Kita harus tahu dulu faktar mana yang sangat mempengaruhi proses pengapian, faktornya apa, saya kira kita harus tahu dulu. Sebetulnya busi sudah diciptakan dengan banyak varian pilihan, kita tinggal pilih mau variasi yang mana mulai dari yang model Nickel, G-Power hingga Iridium," jelasnya.
Memilih varian busi yang sesuai dengan kendaraan bermotor Anda, adalah salah satu cara untuk menghindari modifikasi ekstrim yang salah. "Saya pernah bertemu dengan modifikasi yang memotong bagian electrokda-nya, yang katanya tujuannya untuk mmperbesar api. Padahal ini hal yang salah, karena durabiliti-nya tidak dapat.".