Kenapa Pengisian Penuh Baterai Mobil Listrik Cuma 80%?

Selain laju pengisian melambat setelah baterai 80%, pengisian 100% juga dapat mempengaruhi usia pemakaian baterai itu sendiri.

Share:
plugged-chargers-into-two-electric-cars-charge-station FREEPIK
Otomotif
plugged-chargers-into-two-electric-cars-charge-station FREEPIK

Baca juga: Tips Tingkatkan Jarak Tempuh Mobil Listrik dari Hyundai Gowa

Kedua, mengisi baterai hingga 100% dapat membebani elektroda dan mengurangi umur baterai. tentu Anda tidak menginginkan hal itu, terlebih baterai adalah komponen termahal pada mobil listrik.

JENIS CHARGER MOBIL LISTRIK

Charger level I

Banyak produsen mobil yang menyediakan kabel gratis yang menghubungkan kendaraan dengan colokan stop kontak di rumah. Namun, kebanyakan pemilik EV tidak akan memilih opsi ini karena sangat lamanya laju pengisian.

Menurut Departemen Transportasi AS, kabel pengisian Level 1 standar memberikan tambahan jangkauan 3-8 km/jam. Ahasil, dibutuhkan waktu lebih dari satu hari untuk membuat mobil bisa menempuh 400-an km.

Baca juga: Porsche Ungkap Alasan Ogah Terapkan Gear Palsu pada Mobil Listriknya

Selain lama ini sangat tidak efisien karena harus menggunakan lebih banyak daya untuk mengisi baterai daripada yang Anda butuhkan. Pengisian level I ini lebih cocok untuk kendaraan Plug-in Hybrid dengan baterai yang lebih kecil.


Baca Juga

Tiga Ruas Tol Ini Didiskon 10 Persen selama Libur Natal

H-7 Libur Natal, 152 Ribu Kendaraan Tinggalkan Jabotabek

Chery Omoda E5 Meriahkan PLN Mobile EVenture 2024

Hino Garap Pasar Bus Besar di Kalimantan Timur

SUV Listrik Chery J6 Hadir di Kota Makassar

Cara Perawatan Motor Matic Baru Agar Tetap Prima