Sementara itu, algoritma vektor internal diklaim menawarkan pengenalan objek hingga akurasi 10 cm, dan pengurangan noise bawaan untuk menghilangkan gangguan hujan dan salju pada kamera pencitraan. Xiomi juga tengah mengembangkan fitur parkir otomatis yang mampu berfungsi menganalisa lingkungan dan melakukan parkir pada kondisi yang menantang tanpa bantuan pengemudinya.
Teknologi pada kabin SU7 menggunakan prosesor Snapdragon, konsol tengah 16,1 inci, dasbor berputar 7,1 inci, dan Head-Up Display 56 inci. Sebuah tablet dapat dipasang di setiap sandaran kursi. Sistem operasinya dapat mengenali secara otomatis smartphone yang dibawa ke dalam kabin, dan aplikasi dapat disematkan ke konsol untuk kenyamanan dalam mobil.
Kendaraan ini juga dapat digunakan dengan lebih dari seribu perangkat rumah pintar Xiaomi, memungkinkan hal-hal seperti akses dan otomatisasi tanpa kata sandi.
“Masuknya Xiaomi ke dalam industri otomotif menandakan awal baru bagi Xiaomi. Saya yakin suatu hari nanti, Xiaomi EV akan menjadi pemandangan yang familiar di jalanan seluruh dunia,” kata CEO Grup Xiaomi Lei Jun, awal bulan ini.
Perusahaan belum mengindikasikan kisaran harga sedan SU7. Namun banyak spekulasi yang mengindikasikan bahwa Xiomi SU7 kemungkinan akan hadir sebagai mobil listrik mewah untuk menyaingi Tesla dan Porsche.
