Kegiatan edukasi dan pelatihan International Training Safety Riding tersebut turut dirangkai dengan sesi demonstrasi kendaraan berkeselamatan, yakni sepeda motor yang telah menggunakan teknologi ABS. Pada sesi itu, pengendara terlatih mendemostrasikan efek pengereman mendadak di jalan licin pada sepeda motor tanpa ABS dan dengan ABS.
"Pengendara sepeda motor yang menggunakan ABS memiliki keunggulan signifikan, terutama dalam situasi pengereman mendadak. Teknologi ABS dapat memperpendek jarak pengereman pada jalan licin dan menikung, sehingga dapat membantu pengguna sepeda motor dalam mengendalikan kendaraannya agar tetap stabil," ujar Konsultan Keselamatan Jalan KyFU sekaligus Pembalap Suzuki Racing Team Indonesia Yogi Baskoro Murty.
Maka dari itu, adanya implementasi ABS pada sepeda motor diharapkan dapat menurunkan angka kecelakaan bahkan fatalitas di Indonesia. Ini merupakan kontribusi nyata dalam memenuhi mandat Decade of Action for Road Safety (Dekade Aksi Keselamatan Jalan) untuk menurunkan angka kecelakaan dan fatalitas hingga 50% pada 2030. (*)
