Setelah itu kami diberi kesempatan mencoba fitur cruise control yang mulai berfungsi pada kecepatan 40 km/jam ke atas, yang dapat ditambah dan dikurangi melalui tombol bagian kiri pada roda kemudi, sementara tombol bagian kanan untuk pengoperasian audio dan telepon.
Setelah itu, kami kembali menuju Nava Park Country Club, untuk merasakan fitir unggulan lain yang disoroti oleh pihak Wuling Indonesia. Fitur yang digadang-gadang mempermudah pengemudi saat mengarungi kemacetan dan jalan mendaki, yaitu AVH dan HHC, serta Creeping.
"Berbeda dengan Air ev, BinguoEV memiliki karakter yang mirip dengan mobil matik konvensional. Begitu masuk di D, mobil langsung bergerak. Jadi saat 'stop 'n go', kaki kita ga perlu main dua pedal rem dan gas. Tapi cukup mainin rem saja. Mobil akan bergerak perlahan saat pedal rem dilepas," ujar Danang Wiratmoko.
Bahkan menurutnya, kendaraan dapat bergerak pada kondisi menanjak, seperti saat melewati ramp menuju arah keluar parkiran mal, berkat adanya fitur Creeping Function. Hal ini kami buktikan saat melewati tanjakan keluar parkiran basement Nava Park Country Club.
