Geser ke New Honda Brio Satya, kini hadir dengan New Auto Up/Down Window with Anti-Pinch, kemudian warna interior baru yaitu New Seat Pattern Design, door lining dan dashboard dipadu dengan warna abu-abu pada bagian roof lining-nya.
New Brio Satya masih mengandalkan spesifikasi mesin sebelumnya, yakni 1.199 cc, SOHC, 4 silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW (Drive by Wire), dengan sistem injeksi PGM-FI. Mesin itu memiliki diameter x langkah 73,0 mm x 71,6 mm dengan rasio kompresi 10,1:1.
Di atas kertas, mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 90 PS (88,7 dk) pada 6.000 rpm dan torsi puncak 110 Nm pada 4.800 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui pilihan transmisi otomatis CVT dan transmisi manual.
Urusan suspensi, bagian depan menggunakan MacPherson Strut dan belakang pakai H-Shape Torsion Beam. Sementara pengeremannya, depan pakai ventilated disc, dan di belakang pakai drum alias teromol. Sistem pengeremannya sudah dibekali fitur ABS dan EBD.
New Brio Satya menggunakan velg two tone ukuran 14 inci, sedangkan New Brio RS pakai velg ukuran 15 inci dengan finishing dark chrome. Untuk profil bannya, tipe Satya menggunakan ukuran 175/65, sementara versi RS pakai profil 185/55.
Semua varian New Honda Brio sudah dibekali fitur dual airbag di depan, side impact beam, seatbelt reminder, APAR (Alat Pemadam Api Ringan), dan sensor parkir. Tentunya juga ada fitur pengereman ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution).
