Pusat putaran ekonomi Indonesia, Kota Jakarta, dikenal dengan angkutan umumnya yang beragam dan banyak jumlah trayek. Hingga saat ini ada sekitar 11 operator utama angkot yang berpartisipasi dalam pengadaan dan peremajaan angkot di Jakarta.
Kondisi terkini, New Carry merajai lebih dari 50% unit Mikrotrans yang beroperasi di bawah naungan PT Transportasi Jakarta. Dalam setiap inovasi karoseri angkot, New Carry selalu berhasil menyesuaikannya dengan standar dan arahan dari pemerintah.
Pada 2019 pun saat pemerintah DKI Jakarta menginisiasi inovasi angkot yang nyaman dengan fasilitas AC, penunjuk arah, LED Trayek, dan CCTV pada unit Miktrotrans, New Carry menjadi unit pertama dijadikan Mikrotrans percontohan dengan layanan trayek Cikini - Gondangdia.
Dalam pengembangannya, Pemprov Jakarta telah mengeluarkan peraturan karoseri angkot agar tampilan interior dan eksteriornya mencerminkan citra angkutan umum yang berkualitas, nyaman, dan aman melalui Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009.
Mobil komersial Suzuki yaitu Carry, yang kini lebih dikenal dengan nama New Carry setelah diluncurkan pada 2019, menjadi pilihan banyak operator berkat daya angkut mencapai 1 ton.
Opsi sasis atau pick-up memudahkan pengguna untuk memilih tipe yang paling tepat untuk dikaroseri. Secara dimensi, New Carry juga lebih lebar (1.675 mm) sehingga turut menambah kelapangan ruang interiornya.
Selain angkutan kota, New Carry juga banyak dijumpai dengan berbagai model yang berbeda-beda seperti mobil boks untuk mengantar logistik maupun paket, coffee truck, ambulance, dan juga lain sebagainya.
